Sekarang kita akan melihat banyak kereta di jalanan. Kereta-kereta itu sangat biasa, jadi semua orang tidak terkejut, tapi kita semua tahu bahawa tayar kereta itu dinaikkan, tetapi adakah anda tahu apa yang kelihatan seperti tayar pesawat? ? Ramai orang berfikir bahawa tayar pesawat juga berongga, tetapi ia akan meletup di bawah tekanan yang kuat? Oleh itu, ramai yang berfikir bahawa tayar pesawat itu pepejal, tetapi sebenarnya tayar pesawat juga berongga, kerana berat pesawat itu sangat berat. Sekiranya tayar pesawat itu pepejal, ia akan meningkatkan berat pesawat. Pada masa lepas, kesukaran itu agak tinggi. Sebab utama adalah bahawa gas yang dipenuhi dalam tayar pesawat penumpang dan pesawat pejuang berbeza, jadi ia lebih tahan haus dan tahan lama apabila turun atau mendarat, dan kebanyakan tayar dipenuhi dengan Semua adalah nitrogen.
Selain itu, keperluan tayar pesawatnya agak tinggi, kedua-dua kekuatan impak yang tinggi dan pembentukan haba yang rendah, jadi keperluan material untuk pembuatan tayar pesawat agak tinggi, dan tekanan tayar juga diperlukan 4 kali tekanan dalaman. Di atas, dan tayar hanya boleh menggunakan 250 penerbangan, dan kemudian mengambil penyelenggaraan tetap, tayar pesawat, boleh digunakan berulang kali lima atau enam kali, iaitu 1500 penerbangan.
Tayar pesawat menjejaskan keselamatan pesawat, jadi tayar sangat penting, dan tayar perlu dapat terus digunakan dalam pelbagai persekitaran tekanan tinggi, jadi keperluan pemeriksaan untuk pesawat itu sangat ketat, walaupun pada Lapangan kapal terbang. Selepas kru selesai pemeriksaan, kapten juga akan menjalankan beberapa siri sebelum pendaftaran untuk memastikan bahawa pesawat itu tidak mempunyai sebarang masalah sebelum berlepas. Yang paling penting adalah bahawa pesawat itu mesti dijamin tanpa sebarang kerugian, jika tidak pesawat itu akan terancam. Kehidupan semua orang di dalam adalah selamat, jadi isu keselamatan tidak boleh diabaikan.