CEO dari pengeluar tayar utama Jepun seperti Bridgestone Corp. (TYO: 5108), Yokohama Rubber Co. Ltd. (TYO: 5101) dan Toyo Tire & Rubber Co. Ltd. (TYO: 5105), bersama dengan rakan-rakan mereka dari Eropah, Amerika Syarikat dan Korea Selatan, berkumpul di California pada 17 Nov, 2017 untuk mesyuarat tujuh ketua industri tayar global.
Keseluruhannya, acara itu dihadiri oleh pemimpin dari 11 syarikat tayar. Selain daripada peserta Jepun, para hadirin termasuk CEO dari Kumpulan Michelin yang berpejabat di Perancis dan Continental AG di Jerman; Goodyear Tire & Rubber Co yang berpangkalan di Amerika Syarikat; dan Hankook Tire Co.
Bersama-sama, syarikat yang terlibat dalam Projek Industri Tirus (TIP) menyumbang sekitar 65 peratus daripada kapasiti pengeluaran tayar global.
Pada persidangan itu, para CEO mengkaji semula kesan-kesan tayar itu terhadap kesihatan manusia dan alam sekitar, dan mengeluarkan hasil penyelidikan terbaru dari TIP yang sedang berlangsung, dengan dua penemuan utama.
Yang pertama dari penemuan ini datang dari penyelidikan ke dalam tayar dan zarah memakai jalan raya (TRWPs), yang dihasilkan daripada geseran di antara tayar dan jalan. Berdasarkan hasil penilaian risiko yang komprehensif, kajian menunjukkan TRWPs dianggap selamat dari segi kesihatan dan alam sekitar.
Tinjauan kedua adalah mengenai penerbitan laporan mengenai tayar akhir hayat (ELT). Melihat 51 negara yang menyumbang 89 peratus daripada kereta dunia, laporan itu termasuk maklumat mengenai bagaimana ELT dikendalikan dan dikitar semula, serta pada kadar kitar semula. Juga dibentangkan dalam laporan itu adalah banyak kegunaan bermanfaat baru untuk ELT.