Dengan ketidakpastian pecahan perdagangan china-us, mogok di pelabuhan di sesetengah negara dan kesesakan di pelabuhan, kami sering boleh menerima permintaan dari pengirim untuk perubahan port sementara.Kita tidak boleh menolak pelanggan, tetapi ia melibatkan semua jenis dokumen, aplikasi dan yuran, dan sangat rumit untuk beroperasi.Untuk membuat kita tidak lagi dapat memulakan apabila kita menghadapi perubahan pelabuhan, marilah kita memilah proses operasi penghantaran kapal pelabuhan mengikut keadaan.Tentu saja, jangan jumpa perubahan port terbaik ~
4. Penghantaran telah tiba di pelabuhan
Dalam kes ini, menukar pelabuhan adalah yang paling menyusahkan, yang memerlukan kerjasama dari kastam pelabuhan destinasi untuk berjaya. Pertama, kita perlu mengeluarkan surat jaminan untuk menukar pelabuhan kepada pemilik kapal, dan pemilik kapal akan menghantar e-mel ke pelabuhan destinasi. Pelabuhan syarikat kapal destinasi untuk mengemukakan permohonan untuk menukar pelabuhan ke kastam, setelah menunggu hal-hal kastam yang bersetuju untuk mengubah port ke pelabuhan tujuan, dapat mengendalikan perubahan berikutnya, dari pelabuhan bahagian destinasi untuk membantu tempahan, memuatkan, kos pelabuhan perubahan ini tinggi, kedua-dua denda kastam, dan kos pemilik, mencadangkan pengirim sebagai pilihan terakhir, jangan memilih cara ini untuk menukar pelabuhan;
Mengenai surat jaminan pertukaran pelabuhan
1. Jika bil muatan di luar negara, ia boleh dihantar ke syarikat pelayaran tempatan, dan lokasi bil muatan hendaklah ditunjukkan dalam kedudukan yang sama jaminan;
2. Sekiranya anda perlu mengubah penerima / pemberi notifikasi, sila nyatakan butir-butir penerima / pemberi maklumat baru mengenai jaminan itu, termasuk nama syarikat, alamat, kod pos, bandar, negara dan maklumat hubungan;
3. Kaedah pembayaran semua yuran, jika terdapat tempat ketiga untuk membayar, maklumat hubungan khusus pembayar mesti disediakan;
4. Jika suatu bil muatan baru diperlukan untuk dikeluarkan di pelabuhan destinasi atau tempat ketiga, suatu jaminan pengeluaran jarak jauh tambahan akan disediakan, yang akan diterima atau ditolak bergantung pada kemungkinan operasi tertentu.
Mengenai kos menukar pelabuhan
Perubahan pelabuhan mungkin melibatkan kos berikut, tetapi petikan tertulis akhir yang disediakan oleh syarikat pelayaran akan berlaku:
1. Perubahan manifes: caj mengikut tiket.
2. Bayaran pertukaran pelabuhan: dikenakan oleh tiket atau bekas.
3. Yuran penggantian / bayaran pemindahan: mengikut ruang memuatkan bekas bekas di kapal, syarikat perkapalan akan mengesahkan dan mengutip.
4. Barang baru: disahkan oleh syarikat perkapalan mengikut keadaan sebenar.Jika pengangkutan baru lebih tinggi daripada pengangkutan barang lama, ia akan dicaj sebagai pengangkutan sebenar.Jika pengangkutan baru lebih rendah daripada pengangkutan lama, perbezaannya akan tidak akan dibayar balik. Bayaran tambahan: rmb400-500.
5. Lain-lain kos: seperti yuran perubahan manifesto Amerika, penalti kastam dan sebagainya. Untuk kotak yang tiba di pelabuhan tidak lama lagi, kita perlu melihat sama ada terdapat sebarang kos di pelabuhan destinasi, seperti kos menukar resit gudang import.
Ringkasnya, terdapat pelbagai sebab bagi pelanggan untuk meminta pertukaran pelabuhan. Tidak kira apa alasannya, dalam hal mengesahkan perubahan pelabuhan, aplikasi itu perlu dikendalikan sedini mungkin, untuk mengelakkan lebih banyak kerugian.