Shenyang SUNNYJOINT sebagai pembekal getah aditif telah vulcanization dari getah asli. Selepas lebih daripada 80 tahun penyelidikan, sehingga tahun 1920-an dan 1930-an, dengan kepelbagaian asas vulcanization Penderas-Penderas 2-mercaptobenzothiazole dan sulfenamide derivatif dan pengindustrian p-phenylenediamine antioksidan, aditif getah sahaja membentuk suatu sistem. Pada masa ini, kelengkapan getah berada dalam tempoh yang stabil, dan pengeluaran dua jenis organik kelengkapan, Penderas-Penderas vulcanization dan ejen-ejen anti-penuaan, yang utama adalah kira-kira 4% penggunaan getah mentah. Pengeluaran getah asing kelengkapan yang agak pekat. Bayer AG Republik Persekutuan Jerman dan Monsanto di Amerika Syarikat adalah pengeluar utama. Pengeluaran Getah China kelengkapan (dirujuk sebagai kelengkapan organik) bermula pada tahun 1952.
Tidak merbahaya
Dalam proses pemprosesan tayar, kejatuhan nilai getah adalah tertakluk kepada mencampur getah, vulcanization dan proses lain, dan di bawah tindakan tekanan tinggi dan suhu tinggi, sesetengah gas toksik dan berbahaya akan dikeluarkan. Gas-gas ini menghalang Kesihatan rakyat. Untuk memperbaiki persekitaran kerja operator dan mengurangkan gas toksik dan berbahaya, ia adalah penting untuk menghapuskan kelengkapan getah toksik dan berbahaya tersebut dan meluluskan kelengkapan getah yang mesra alam.
Semasa penggunaan tayar, tayar terus didedahkan kepada suhu yang tinggi dan tekanan tinggi, menyebabkan tayar untuk umur dan melepaskan beberapa gas-gas yang berbahaya. Amerika Syarikat telah menggunakan ini untuk menyediakan halangan terhadap eksport sesetengah syarikat tayar di China. Jepun Bridgestone tayar Co., Ltd. telah membangunkan bahan tambahan yang unik untuk menghalang tayar daripada menjadi keras semasa penggunaan disebabkan oleh penjanaan haba, supaya molekul sulfur dan getah terus crosslink dan Mengeras getah tayar, meningkatkan brek dan daya tarikan tayar. Seks dan tayar bunyi bising.
Bunyi tayar juga merupakan satu pencemaran alam sekitar. Beribu-ribu kereta di jalan raya akan terus memandu, yang akan bergema, yang akan menjejaskan rakyat berehat dan tidur. Penubuhan zon pengasingan bunyi bising di kedua-dua belah Jalan bertingkat bandar adalah pendekatan yang negatif. Pada dasarnya, ianya masih perlu untuk memperbaiki struktur tayar dan pembentukan getah.
Teknologi
Pada kebelakangan ini, industri kelengkapan Getah China telah juga dibangunkan pesat. Terutama sekali Setelah beberapa syarikat asing dibiayai telah memasuki bidang ini, kelengkapan Getah China telah banyak memperbaiki kuantiti, kualiti dan teknologi, dan pada dasarnya boleh memenuhi Industri Getah di China. Permintaan. Walau bagaimanapun, beberapa kelengkapan getah yang sesuai untuk tayar radial berprestasi tinggi dengan dos yang rendah, kualiti yang baik dan berprestasi tinggi perlu diimport. Oleh yang demikian, industri kelengkapan Getah China perlu meningkatkan pelaburan dalam bidang sains dan teknologi, berusaha untuk menginovasikan, dan aktif membangunkan kelengkapan getah baru sesuai untuk pembangunan industri tayar di China. Tentu saja, untuk melengkapkan tugas ini, industri tayar mempunyai tanggungjawab yang unshirkable. Oleh itu, adalah diharapkan bahawa Syarikat tayar, getah kelengkapan dan institusi-institusi penyelidikan getah akan secara aktif menyertai tangan untuk mengukuhkan kerjasama dan mengambil jalan pembangunan bersama untuk memendekkan jurang antara kelengkapan getah dan getah asing kelengkapan di China secepat mungkin. Dalam Industri Getah kelengkapan, nano zink oksida, hitam karbon nano, nano kalsium karbonat, dan lain-lain juga giat dibangunkan. Kelengkapan getah skala nano ini akan sangat bermanfaat bagi meningkatkan kualiti sebatian getah dan memperbaiki prestasi tayar. Secara ringkasnya, aditif Getah China mesti mempunyai kandungan teknologi tinggi, untuk menjadi kebal dalam persaingan pasaran yang sengit.