Masa lalat dan masa lalat. Dengan sekelip mata, 2018 akan menjadi akhir tahun. Dari operasi modal perusahaan ke percepatan perombakan industri ... 2018 sangat luar biasa bagi orang dalam setiap industri.
1.Perdagangan perdagangan selepas persekitaran ekspor perang perdagangan tidak optimis
2018 adalah tahun yang paling mencabar bagi industri tayar getah China. Pada 24 September, pentadbiran pertalian mengumumkan tarif 10 peratus ke atas import bernilai $ 200 bilion China. Hasilnya, hampir semua produk tayar buatan Cina biasa menghadapi tambahan cukai ketika mereka memasuki pasaran AS. Pada suku keempat tahun ini, sidang kemuncak G20 antara ketua-ketua negara China dan Amerika Syarikat membawa kabar baik. Kedua-dua negara menghentikan penggantungan perdagangan sementara, dan produk Cina tidak akan dikenakan tarif 25% semasa memasuki pasaran AS.
Di Eropah, suruhanjaya Eropah (EC) pada 23 Oktober mengenakan duti anti lambakan ke atas import tayar trak dan bas daripada produk China.Tax termasuk tayar baru dan diubah suai. Menurut keputusan suruhanjaya, syarikat tayar China akan membayar 42.73 kepada 61.76 euro (333.7 hingga 482.3 yuan) dalam cukai tetap bagi setiap trak dan tayar bas yang dieksport ke eu dalam tempoh lima tahun akan datang.
Di samping itu, banyak negara, termasuk India dan Argentina, sedang melihat industri tayar China, 2018 persekitaran eksport industri tidak optimis.
2. Operasi modal industri untuk mempercepat penyenaraian banyak perusahaan
3. Harga bahan api berubah-ubah kerap berubah-ubah
Pada tahun 2018, harga getah asli turun sepanjang jalan. Walaupun inisiatif berulang ANRPC dan dasar rangsangan berterusan kerajaan Thailand, adalah sukar untuk membalikkan trend menurun getah asli dan bahkan jatuh ke tahap rendah dua tahun lalu.
Berbeza dengan harga getah asli, harga hitam karbon telah meningkat. Seperti India, Amerika Syarikat dan negara-negara lain mengumumkan kekurangan karbon hitam, karbon hitam telah menjadi salah satu bahan mentah yang paling aktif dalam industri. Penurunan harga bahan baku tidak semestinya meningkatkan kesulitan pengurusan perusahaan, dan ujian alam sekitar yang berubah-ubah kebijaksanaan setiap orang getah.
4. Rombakan industri mempercepat lelongan, kebankrapan dan penggabungan dan pengambilalihan
Walaupun statistik lengkap tidak tersedia, bilangan perusahaan tayar yang dilelong dalam industri tayar pada 2018 adalah hampir 40, dan terdapat lebih daripada 30 perusahaan tayar sepenuhnya yang bangkrut. Industri getah secara keseluruhannya disenaraikan dalam pelanggaran pelaksanaan daripada perusahaan sebenarnya lebih daripada 800.
Antara syarikat yang bangkrut pada tahun 2018, apa yang membuat orang dalam industri berasa sedih dan tidak dijangka adalah kumpulan yongtai, sekali salah satu daripada 500 syarikat teratas dalam industri kimia China dan 75 perusahaan teratas dalam industri tayar global. dongying locory tempatan tori, teknologi hengyu dan pengeluar tayar lain, telah mengumumkan penyusunan semula kebankrapan.
Di samping itu, penggabungan dan pengambilalihan perusahaan domestik juga terus muncul, pada separuh pertama tahun ini, shandong weifang co co China timur, ltd. memperoleh heze cao county longyue tayar.
5. Pengawasan alam sekitar terus memaksa perusahaan berulang kali mengambil
Selain menghentikan pengeluaran dan menyekat pengeluaran dalam hari pencemaran berat, sesetengah perusahaan yang gagal membuat pembetulan juga menerima denda besar daripada pihak berkuasa perlindungan alam sekitar. Pada 29 Oktober, biro perlindungan alam sekitar guangrao, dongying, wilayah shandong, mengeluarkan maklumat mengenai penalti pentadbiran untuk bulan Oktober, di mana shandong zhongyi co., Ltd. didenda 5.13 juta yuan untuk tujuh pelanggaran. Selain itu, getah chung jin, majoriti tayar, getah dongying sentai dan banyak syarikat tayar getah lain pada tahun ini juga membayar banyak tuisyen perlindungan alam sekitar.